Балансировка грузовых шин

Равномерно распределить нагрузку и гарантировать качественное управление машиной позволяет балансировка грузовых колес

Зачем нужна балансировка колес грузовых автомобилей?

1. Защищает подвеску. Из-за вибраций, которые возникают при движении, страдают элементы подвести – особенно подшипники. Они быстро выходят из строя, а при дисбалансе их ресурс сокращается в 5–10 раз.
2. Улучшает сцепные свойства. При дисбалансе колеса вращаются неровно, а значит, контактное пятно нестабильно. Отсюда – плохое сцепление с полотном. Сбалансированные покрышки демонстрируют качественное сцепление и образцовую управляемость автомобилем.
3. Увеличивают ресурс резины. Разбалансированные покрышки быстро стирают протектор. Это снижает безопасность эксплуатации машины и приводит к большим тратам.

Как проходит процедура?

1. Сначала проводят грубую настройку. Колесо фиксируют на оси балансировочного станка и вращают. При движении заметен дисбаланс. Чтобы его устранить, мастера СТО используют грузы из свинца. Регулируя их положение, они достигают баланса.
2. Затем выполняют тонкую настройку. Для этого используют электронные станки, которые показывают, где должны располагаться грузы и каков их вес.

Также для коммерческих моделей используют порошковый метод: для этого покрышку заполняют балансировочными гранулами и вращают ее. Под действие центробежной силы гранулы с электростатическими свойствами притягиваются к внутренней поверхности конструкции в тех местах, которые являются наиболее легкими. В результате дисбаланс устраняется автоматически.

Операцию проводят не реже раза в год. Кроме  того, к ней нужно прибегнуть после серьезных повреждений резины – порезов, проколов, грыж.

Цена на балансировку грузовых колес зависит от сложности и объема работы.